Передумови
Railoc понад 10 років працює в залізничній галузі в напрямі механіки й автоматизації. Майстерня розташована в Удіне, там працюють 20 техніків. Наприкінці 2020 року компанія, як виробник технічно складних локомотивів, почала проєкт віддаленого контролю стану двигунів. Техніка працює на більшій частині території Італії.
Система потрібна не лише для ремонтів і ТО. Вона має швидко реагувати на проблеми, відстежувати позицію та допомагати планувати маневрову роботу поїздів, що також є вимогою регламентів ЄС. Railoc обрала поєднання eWon і Milesight, бо ці системи добре працюють разом, а рішення можна гнучко змінювати й розширювати.
Виклики
Парк техніки та джерела даних
Локомотиви працюють на більшій частині території Італії, тому потрібен постійний віддалений доступ до стану кожної машини. Потрібно об'єднати дані з різних джерел: PLC (аномалії двигуна, напрацювання) та GPS (позиція локомотива).
Керування та вимоги
Потрібні індивідуальні функції: історія маневрів, профілактичне обслуговування, сповіщення, аналіз даних. Передавати лише стратегічну інформацію й не перевантажувати систему. Відстеження позиції та планування маневрів вимагають регламенти ЄС.
Рішення
Обладнання в локомотиві. Пристрої всередині локомотива обмінюються даними по Ethernet. Шлюз зберігає дані з PLC та GPS. Параметри (напрацювання, температури, тиски, аварії, рівень оливи) виводяться на HMI, тож оператор бачить їх у реальному часі. Дані PLC шлюз приймає по Modbus.
GPS на базі Milesight UR32. Роутер Milesight UR32 передає GPS-позицію локомотива за протоколом NMEA, шлюз зберігає ці дані у своїй пам'яті. Точність визначення місцезнаходження дуже висока, а система добре відображає позицію в складному оточенні.
Хмарна платформа REXDATA. Шлюз надсилає дані через мобільну мережу в REXDATA від NEWEB Digital Services. Це хмарна платформа з повним кастомізуванням, безпекою та масштабованістю під великі навантаження. Railoc і її клієнти бачать живі та історичні дані кожного локомотива. Дані зберігаються в базі для трендів і аналізу, а при досягненні порогів надходять сповіщення та листи.
Результат
Контроль над парком
Віддалений контроль машин дає змогу тримати під наглядом увесь залізничний вантажний транспорт і вчасно планувати обслуговування.
Менше простоїв
Завдяки своєчасному плануванню ТО простої зводяться до мінімуму.
Живі та історичні дані
Railoc і її клієнти бачать поточні та історичні дані по кожному локомотиву, а звіти за трендами формуються з бази.
Розширення системи
Railoc розширює систему контролю поїздів на Неаполь і Новару.
Кількісних показників результату в тексті кейсу не наведено.
Партнер
Про Railoc
Railoc із Удіне має майстерню для будівництва й обслуговування залізничних транспортних засобів та спеціалізується на модернізації рухомого складу. Технічний відділ планує й контролює процес обслуговування та готує технічну документацію.
Джерело: Milesight. Стислий виклад нашими словами, фото — Milesight. Повна історія на milesight.com ↗
Схожа задача на вашому об'єкті?
Підберемо обладнання й знайдемо партнера-інтегратора у вашому регіоні.